首張新能源物流配送無人車牌照正式頒發

集號吧丨發表時間：2021-09-22丨訪問量：62

[摘要]9月18日，隨著濟南市公安局交警支隊向矩陣數據科技·豪馳智能汽車頒發了全國首張新能源物流配送無人車牌照，"零載人新能源物流車"獲準在濟南市智

9月18日，隨著濟南市公安局交警支隊向矩陣數據科技·豪馳智能汽車頒發了全國首張新能源物流配送無人車牌照，"零載人新能源物流車"獲準在濟南市智能網聯汽車測試區城市道路上進行公開測試。

車牌行業

在濟南市智能網聯汽車聯席會議舉行的"濟南市智能網聯汽車道路測試-新能源快遞無人車技術測試"啟動儀式上，濟南市工業和信息化局局長汲佩德介紹，電動化、網聯化、智能化已成為汽車產業的發展潮流和趨勢，高度自動駕駛汽車實現限定區域和特定場景商業化應用，為新能源汽車企業帶來新的發展機遇。

據了解，矩陣數據科技（上海）有限公司是一家專注于新能源配送車研發、物流無人車研發、末端自動化配送服務的科技企業，是首個擁有國家備案的整車生產資質的智能駕駛企業。由矩陣數據科技投資的山東豪馳智能汽車，具備年產10萬臺的工業制造能力，目前已開始批量交付。

矩陣數據科技（上海）有限公司總裁谷祖林介紹，此次投入測試的車輛是由矩陣數據科技·豪馳智能汽車自主研發的新能源商用車，其車身寬約1.5米、長3.5米、高1.6米，貨箱體積達2.6立方米，可載運0.6噸貨物，非常方便走街串巷送貨。路測過程包括城市常速（不超過30公里/小時）以及高速（不超過60公里/小時）兩個階段，涉及跟車、紅綠燈識別、行人避讓、障礙物識別、轉彎、垂直停車等20余個項目。

據了解，矩陣數據科技"零載人新能源物流車"屬于高速車，設計時速超過70公里/小時，滿足"快遞網點-驛站"場景配送需求；而目前國內一些互聯網企業研發的無人配送車為低速配送機器，在非機動車道行駛，滿足在大學校園、社區、樓宇、園區等場景的即時配送需求。

業內人士認為，隨著我國電商行業不斷發展，近年來國內快遞業務量急劇增長，同時面臨配送人員短缺的難題。其中，城市配送的"后一公里"是物流配送業成本高的環節，也是末端無人配送的主要場景，未來新能源物流配送無人車的發展前景廣闊。

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