近日，虛擬運營商舉行“虛擬運營商香山論道”活動上，工信部通信發展司司長聞庫透露，截止2016年年底，移動轉售的用戶數超過了4300萬，占到了全國移動用戶的3%左右。具體數據而言，截至2016年11月底，排名前十位企業轉售用戶數占全部轉售用戶數的80%，共18家企業用戶數超過50萬，11家企業用戶數超過100萬，7家企業用戶數超過200萬，大超800萬。

會上，信息通信研究院規劃所電信行業研究部主任許立東對我國移動轉售業務發展形勢做了分析。他表示，2016年轉售企業在國際通信、物聯網、捆綁智能終端、自有業務捆綁、跨界融合等方面進行嘗試和創新，取得到了較好的市場效果。這也是2016甚至未來的一大發展方向。

峰會上多家虛商接受了搜狐科技的專訪。巴士在線CEO王獻蜀認為，將通信能力與虛擬運營商傳統優勢相結合、淡化自身作為通信服務提供商的品牌定位，是目前虛擬運營商重塑品牌的好出路。他向搜狐科技表達了一個觀點：“'170'肯定并不是等于虛商，170或者虛商肯定不止是提供通信服務。”就業務創新方面而言，王獻蜀提到了巴士在線將通訊與智能穿戴相結合，切入青少年這一細分領域的布局，通過這樣的商務模式的創新，巴士在線去年年底完成了10億估值。

王獻蜀還講到：“我認為基本能夠形成每一家多元的商業模式，大家真正在各自領域開始賽馬，不是追求用戶規模，而是真正追求商業模式，追求用戶質量。”

通過多元的商業模式，虛商能夠真正實現增加通訊業務的附加值，并形成自己品牌的差異化競爭力。海航通信CEO許競也表示海航通信目前的布局主要是物聯網通信和全球跨境企業通信這兩個方面。在跨境通訊方面，憑借海航集團的原有產業布局，在跨境通訊方面海航通信有了比較全面的產品布局，力圖打造國際的OTA平臺。

實名制問題也成為外界關注虛商的一大焦點，巴士在線CEO王獻蜀就認為虛商這個行業是一損俱損的，因此破有必要成立虛商品牌聯盟，有助于扭轉虛商企業在2016年給公眾留下的負面品牌形象，也將促使虛擬運營商估值快速提升。

中興視通COO也提到實名制對虛商的影響。他表示，2016年對所有的虛商應該是考驗實力，檢驗真本事的一年。而中興視通從整個的銷售前、銷售后，包括消費的過程當中管理的機制來確保實名制，因此“所以應該越嚴格對我們來講未來的路應該越好走”。

在2017年，實名制和品牌建設都是虛商們繞不過去的坎。工信部通信發展司司長聞庫提到虛商發展還存有的三大不足：

1、虛擬轉售企業實名制的制度還有許多工作要做，一些企業自己做得不錯了，但是對代理渠道管理不嚴，渠道落實用戶實名制的時候，相對來說違規率比較高，造成了通訊信息詐騙，垃圾短信，騷擾電話等問題；

2、就是企業創新能力有進一步提高；

3、隨著用戶多，服務問題逐漸凸顯。

因此更加規范經營，并在此基礎上創新商業模式，重塑虛商的品牌形象或許是虛商們在2017年必須要經歷的一條出路。