今年以來，工信部明確要求通信運(yùn)營(yíng)商提速降費(fèi)，并給出哦了完成時(shí)間表。各大通信商通過一系列的動(dòng)作積極的進(jìn)行大范圍的光纖改造提速。然而對(duì)于提速降費(fèi)的效果卻使網(wǎng)民不甚滿意？那么原因是什么呢？面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)+等行業(yè)機(jī)遇，提速降費(fèi)是一盤好棋卻頻頻落子難。

法規(guī)不健全　運(yùn)營(yíng)商退進(jìn)兩難

一方面，通信運(yùn)營(yíng)商在業(yè)務(wù)拓展上顯無奈：有如涉及“后一公里”的相關(guān)法律缺失，使得處于激烈競(jìng)爭(zhēng)中的運(yùn)營(yíng)商常常進(jìn)退兩難，無法施展手腳。寬帶接入建設(shè)成本、通信常識(shí)普及不足導(dǎo)致民眾誤解等也讓光纖入戶平添困難。

互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)鄔賀銓也曾表示，我國(guó)寬帶提速的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，小區(qū)光纖入戶改造的施工難題等也是阻礙提速降費(fèi)的因素。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前《電信法》遲遲沒有出臺(tái)，導(dǎo)致物業(yè)管理公司壟斷小區(qū)網(wǎng)絡(luò)等怪現(xiàn)象的解決無法可依。

降費(fèi)與考核　運(yùn)營(yíng)商受考驗(yàn)

另一方面，通信運(yùn)營(yíng)商的“待遇”顯尷尬：運(yùn)營(yíng)商一邊遭遇“資費(fèi)貴”的指責(zé)，一邊承受雙向的考核指標(biāo)。

從去年開始，央企紅利上繳比例又提高到20%，電信業(yè)營(yíng)改增實(shí)行，4G大規(guī)模投資鋪開，作為資本規(guī)模效應(yīng)明顯的行業(yè)，電信業(yè)面臨更大的資金壓力。由此，監(jiān)管部門需首先改變當(dāng)前對(duì)三大運(yùn)營(yíng)商的“逐利”式的考核機(jī)制。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“如果沒有看得見的手的介入，那么資費(fèi)的快速下降將會(huì)是一個(gè)艱難的過程。”

吉號(hào)吧小編說

困難和挑戰(zhàn)是有的，但是機(jī)遇也是存在。