作為智能交通領(lǐng)域確定車輛身份的重要手段，車牌識(shí)別技術(shù)通常根據(jù)不同應(yīng)用場(chǎng)景發(fā)揮著不同作用。例如對(duì)納入“黑名單”的車輛進(jìn)行監(jiān)測(cè)報(bào)警；在高速公路上可用于車輛超速違章處罰和出入口收費(fèi)管理；安裝在出入口實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理；應(yīng)用于停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，自動(dòng)計(jì)算可用車位數(shù)量并給出提示；應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動(dòng)判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū)，對(duì)非內(nèi)部車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)；應(yīng)用于電子警察系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)等進(jìn)行牌照號(hào)碼自動(dòng)登記……

　　　 資料顯示，車牌識(shí)別技術(shù)早應(yīng)用于電子警察、高速公路領(lǐng)域，因此早期的漢王、信路通、文通、利普視覺等公司研發(fā)的車牌識(shí)別系統(tǒng)更傾向于這些特定環(huán)境。近幾年，隨著停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的不斷發(fā)展，車牌識(shí)別技術(shù)也開始應(yīng)用于停車場(chǎng)。不過(guò)據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于國(guó)內(nèi)只有幾家企業(yè)專門開發(fā)針對(duì)停車場(chǎng)的車牌識(shí)別技術(shù)，因此目前很多停車場(chǎng)使用的車牌識(shí)別技術(shù)大多是從早期車牌識(shí)別技術(shù)照搬過(guò)來(lái)，而兩者在識(shí)別環(huán)境、識(shí)別角度、燈光環(huán)境、車輛行駛速度等方面的較大差異，也導(dǎo)致這些車牌識(shí)別系統(tǒng)大多都出現(xiàn)了“水土不服”的現(xiàn)象。對(duì)此不少停車場(chǎng)呼吁“私人訂制”的車牌識(shí)別系統(tǒng)。

　　　 由于每個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景都對(duì)車牌識(shí)別技術(shù)提出不同要求，因此車牌識(shí)別技術(shù)必須“因地制宜”突出相應(yīng)優(yōu)勢(shì)，才能充分體現(xiàn)其應(yīng)用價(jià)值。以停車場(chǎng)為例，車牌識(shí)別技術(shù)主要應(yīng)用于車輛自動(dòng)管理，自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，自動(dòng)計(jì)算可用車位數(shù)量并給出提示，自動(dòng)判別駛?cè)胲囕v是否屬于會(huì)員等方面的智能化管理。而與其他應(yīng)用場(chǎng)景相比，停車場(chǎng)的識(shí)別環(huán)境具有識(shí)別角度大、單車通行、車速慢、燈光環(huán)境可控等特點(diǎn)，同時(shí)還要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)功能，這些都對(duì)車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率提出更高要求。不僅要識(shí)別正常環(huán)境下的任何一個(gè)車牌號(hào)，而且在極端環(huán)境下的車牌識(shí)別率也好達(dá)到95%以上，而這種對(duì)高識(shí)別率顯然讓很多車牌識(shí)別系統(tǒng)望塵莫及。

　　　 而據(jù)新的官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止至2014年年底，我國(guó)停車場(chǎng)市場(chǎng)需求將超過(guò)37億元，而未來(lái)5年必將是停車場(chǎng)智能化改造的黃金時(shí)期。面對(duì)如此巨大的市場(chǎng)潛力，火眼臻睛算是目前國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品中的先行品牌之一。據(jù)了解，為更好的解決停車場(chǎng)車牌識(shí)別問(wèn)題，火眼臻睛專門研發(fā)推出了針對(duì)停車場(chǎng)行業(yè)的車牌識(shí)別一體機(jī)。這款基于車牌自動(dòng)曝光控制算法的智能高清車牌識(shí)別一體機(jī)產(chǎn)品，獨(dú)家集車牌識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光等一體，同時(shí)采用高清寬動(dòng)態(tài)CMOS和TI DSP，峰值計(jì)算能力高達(dá)6.4Ghz，具有極佳性能。尤其針對(duì)停車場(chǎng)停車場(chǎng)車速慢、角度大、識(shí)別距離短等環(huán)境更具有高達(dá)99.58%的識(shí)別率，而這些都得益于火眼臻睛自主研發(fā)的PC版算法。

　　　 除此之外，火眼臻睛車牌識(shí)別一體機(jī)還具有優(yōu)異的成像控制，可以自動(dòng)跟蹤光線變化，有效抑制順光和逆光，尤其在夜間可以抑制汽車大燈的干擾，從而清晰地捕捉車牌；而對(duì)于暫時(shí)沒(méi)有車牌或者車牌嚴(yán)重破損的情況，也可實(shí)現(xiàn)智能通行管理；另外可脫機(jī)運(yùn)行也是火眼臻睛車牌識(shí)別一體機(jī)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，能有效提升車輛進(jìn)出效率。

　　　 未來(lái)，隨著車牌識(shí)別技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，此項(xiàng)技術(shù)必將開發(fā)出更加廣泛的應(yīng)用功能，而每個(gè)應(yīng)用功能都將隨著行業(yè)的日趨成熟，發(fā)展成“術(shù)業(yè)有專攻”的細(xì)分領(lǐng)域，屆時(shí)將會(huì)涌現(xiàn)出更多類似火眼臻睛一樣的專業(yè)品牌。